La partie critique du voyage est au port.
Ces dernières années ont connu un grand nombre d’incendies catastrophiques à bord de navires, principalement en raison de marchandises dangereuses mal déclarées et non déclarées. La plupart des cas impliquant des fuites, des incendies, des dommages à la cargaison sont identifiés comme des conteneurs non déclarés, mal déclarés ou mal emballés.
Les responsabilités de l’expéditeur face à l’expédition des marchandises dangereuses commencent avant même que la marchandise embarque sur un camion, un avion ou un navire.
Dans cette formation, vous en apprendrez plus sur les divers types d’expéditeurs, des marchandises dangereuses ainsi que les étapes principales importantes pour l’expédition des marchandises dangereuses en mer.
Participer à cet événement du groupe RSC le 16 mars 2023 prochain en format virtuel de 10H00 à 12H00 pour en savoir plus sur les assurances cargo.
Nos experts/Our experts
Mounir Fekhikheri
Coordonnateur aux opérations chez Urgence Marine Environnement (UME) et Consultant / Spécialiste en Règlementation pour le transport terrestre, aérien et maritime des Marchandises Dangereuses.
